Huitong Companys tredimensionella bibliotekskonstruktion?

I Kinas mjuka förpackningsindustri är det för ett tryckeriföretag för mjuka förpackningar att investera miljontals yuan för att bygga ett tredimensionellt lager. Inom området maskintillverkning har jag nästan aldrig hört talas om det. Men på Huitong Company bevittnade jag personligen ett tredimensionellt lager med 5500 containrar som stod högt i företagets fabriksområde. Enligt Mr. Xiao Wu har det tredimensionella lagret en total längd på 40 meter, en höjd på 18,5 meter och en total investering på cirka 10 miljoner yuan.
Idén med att bygga ett tredimensionellt lager bygger på att spara lagringsutrymme, göra det lättare att hantera en mängd olika tillbehör och säkerställa en effektiv och ordnad tillverkningsprocess för utrustning. Under 2018 genomförde Huitong Company en omfattande inventering av alla delar i hela lagret, med totalt över 500 000 reservdelar. Innan ett fysiskt lager etablerades förlitade sig hanteringen av lagerreservdelar helt på ett QR-kodsystem, där varje del motsvarade en QR-kod. Alla utgående och inkommande delar skannades manuellt, vilket resulterade i låg effektivitet och krävde ett stort antal lagerledningspersonal.
För några år sedan, vid utbyggnaden av fabriksområdet, planerades ursprungligen en bit mark att användas som lägenhetslager. Senare, efter att ha kommunicerat med proffs i branschen, beräknade Xiao Wu byggkostnaden och beslutade att för att uppnå framtida utveckling var det nödvändigt att planera framåt och etablera ett fysiskt lager. Från beslutsfattande till konstruktion, på bara ett kort år, under andra halvan av 2021, färdigställdes Huitongs tredimensionella lager och togs i bruk.
Enligt Mr. Xiao Wu har det tredimensionella lagret redan uppnått en kodkontroll av komponenter från produktion till lagring. Informationshanteringssystemet förbättras fortfarande kontinuerligt. I framtiden planerar han att integrera med MES-systemet. Till exempel kommer alla planer för montering av utrustning inom en vecka eller till och med en månad att ordnas i systemet, och systemet skickar automatiskt information till lagret. Lagret behöver inte längre arbetare för att komma in i lagret, och olika reservdelar kan transporteras direkt till buffertzonerna i olika monteringsverkstäder med AGV-vagnar, vilket uppnår intelligent produktionsstyrning.